更新時(shí)間：2023-04-23
德國AUTRONIC鐵路DC/DC轉(zhuǎn)換器HFC100-W系列 DC14.4--154V輸入DC / DC轉(zhuǎn)換器HFC100-W / O的亮點(diǎn)覽：電鍍分離單路輸出（12或24V）底盤安裝在過熱的情況下關(guān)機(jī)10ms電源故障旁路外部關(guān)機(jī)防短路和怠速冗余和并行可切換輸出電路中的過壓保護(hù)，即使外部電源（OVP）也具有正輸出，浸涂裝配
| 品牌 | 其他品牌 | 規(guī)格 | 87671201223 |
|---|---|---|---|
| 供貨周期 | 兩周 |
德國AUTRONIC鐵路DC/DC轉(zhuǎn)換器HFC100-W系列 DC14.4--154V輸入
使用HFC100-W，Autronic完成了具有輸入的軌到軌DC / DC轉(zhuǎn)換器系列。 100瓦輸出的新轉(zhuǎn)換器提供了14.4 ... 154VDC的輸入范圍，在同類產(chǎn)品中樹立了新的。在占地面積小，結(jié)構(gòu)平坦的情況下，EN 50155和EN50121-3-2的鐵路工程要求。
Autronic強(qiáng)調(diào)證明即插即用解決方案的效率92％，設(shè)計(jì)。特定鐵路電磁兼容要求的情況下，無需外部元件的額外接線。其他功能還包括主動浪涌電流（10A），有源反轉(zhuǎn)保護(hù)以及過壓，過溫和過流保護(hù)。集成電源故障旁路是理所當(dāng)然的，修正輸出電壓（±10％）的可能也可以并行操作三個(gè)換能器。
歐洲的輸入電壓都由個(gè)單的轉(zhuǎn)換器覆蓋，這簡化了設(shè)計(jì)并因此得到客戶應(yīng)用的認(rèn)可。電流HFC100-W是由溫度類TX開發(fā)，并且可以與100瓦無降容70℃進(jìn)行操作，至少10分鐘，以85℃除了自然對流只有三個(gè)在底部小墊以消散所產(chǎn)生的熱量所需要的的Autronic轉(zhuǎn)換器的簡單安裝，精心制作的散熱器是不必要的。印刷電路板材料的選擇是根據(jù)EN 45545-2進(jìn)行的防火測試。
除了具有12V或24V輸出電壓的開放式解決方案之外，還有兩個(gè)版本可供選擇，個(gè)采用IP20外殼或用于DIN導(dǎo)軌安裝。進(jìn)步的輸出電壓可根據(jù)要求。
DC / DC轉(zhuǎn)換器HFC100-W / O的亮點(diǎn)覽：
電鍍分離
單路輸出（12或24V）
底盤安裝
在過熱的情況下關(guān)機(jī)
10ms電源故障旁路
外部關(guān)機(jī)
防短路和怠速
冗余和并行可切換
輸出電路中的過壓保護(hù)，即使外部電源（OVP）也具有正輸出，
浸涂裝配
通過膠合防止振動組件
溫度范圍：-40°C至+ 85°C
歐洲鐵路EN 50155和50121-3-2（EMC）
Vin/V | Vout/V | Iout/A | Type | Order number |
14,4 - 154 | 12 | 8,3 | HFC100-W/O | 87671201223 |
14,4 - 154 | 24 | 4,2 | HFC100-W/O | 87672401228 |
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| Weitere Typen auf Anfrage |
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